Kit rantai pemasaan biasanya termasuk beberapa komponen utama yang berfungsi bersama untuk memastikan operasi segerak aci engkol dan aci sesondol di dalam enjin, mengekalkan masa buka dan tutup injap yang tepat. Berikut adalah komponen biasa kit ini:
Rantaian Pemasa: Komponen pemacu teras, menyambungkan aci engkol dan aci sesondol, menghantar kuasa dan mengekalkan penyegerakan.
Penegang Rantaian Pemasa: Melaraskan ketegangan rantai secara automatik, mengelakkan gigi terlangkau atau haus akibat longgar atau ketat yang berlebihan.
Panduan Rantaian (Plat Panduan): Menyediakan panduan dan sokongan untuk rantai, mengurangkan goyah dan bunyi semasa operasi; kadangkala dipanggil "plat rantai masa" atau "plat panduan tetap."
Sproket Pemasa (Gear Aci Cam, Gear Aci Engkol): Pemasangan gear di sekeliling rantai, memastikan penghantaran kuasa yang tepat.
Penutup Atas/Bawah Masa (Sekat): Digunakan untuk melampirkan sistem pemasaan, melindunginya daripada habuk dan air, dan melindungi komponen dalaman.
Pengikat berkaitan: Ini termasuk perkakasan mudah haus seperti bolt dan pencuci. Adalah disyorkan untuk menggantikannya bersama-sama dengan bolt untuk memastikan pengedap dan kestabilan.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa reka bentuk sistem pemasaan berbeza antara model kenderaan yang berbeza; ada yang menggunakan tali pinggang dan bukannya rantai. Bahagian khusus yang disertakan dalam "set" selalunya bergantung pada konfigurasi kit pembaikan pengeluar peralatan asal (OEM). Sebagai contoh, sesetengah kit mungkin juga termasuk komponen yang perlu diganti pada masa yang sama, seperti pam air.