Jangka hayat rantai pemasaan berkait rapat dengan minyak enjin. Minyak enjin, seperti "darah" enjin, bukan sahaja melaksanakan pelbagai fungsi seperti pelinciran, penyejukan dan pembersihan, tetapi juga secara langsung mempengaruhi jangka hayat komponen kritikal ini, rantai pemasaan.
• Kualiti minyak enjin menjejaskan pelinciran: Semasa operasi, rantai pemasaan memerlukan filem minyak yang dibentuk oleh minyak enjin untuk mengurangkan geseran langsung antara bahagian logam. Minyak enjin-berkualiti tinggi boleh membentuk filem minyak-yang stabil dan tahan lama, dengan berkesan mengasingkan rantai daripada logam terus-ke-sentuhan logam, sekali gus mengurangkan haus. Sebaliknya, minyak enjin-berkualiti rendah mempunyai prestasi pelinciran yang lemah, menjadikannya sukar untuk membentuk filem minyak yang berkesan, yang membawa kepada haus terus antara rantai dan sproket, mempercepatkan pemanjangan atau longgar rantai.
• Selang pertukaran minyak enjin Enjin mempengaruhi hayat rantai pemasaan: Selain kualiti minyak, selang perubahan adalah faktor utama yang mempengaruhi hayat rantai pemasaan. Minyak enjin secara beransur-ansur merosot semasa digunakan, kehilangan sifat pelincir asalnya. Jika minyak tidak ditukar mengikut masa, kekotoran dan zarah logam dalam minyak akan meningkat, seterusnya mempercepatkan kehausan rantai. Filem minyak yang tidak mencukupi atau minyak enjin yang rosak akan memendekkan jangka hayat rantai dengan ketara.
• Model kenderaan yang berbeza mempunyai keperluan minyak enjin yang berbeza: Model kenderaan yang berbeza mempunyai keperluan sistem rantai pemasaan yang berbeza untuk minyak enjin. Oleh itu, apabila memilih minyak enjin, pemilik harus merujuk kepada pengesyoran dalam manual pemilik kenderaan, memilih-minyak berkualiti tinggi yang sesuai untuk model kenderaan mereka dan mematuhi jadual penyelenggaraan untuk penukaran minyak dengan tegas.